一般方法測量電機噪聲都是將聲音測量儀器在標準測試環境中按照一定位置排布之后進行測量，然后通過一定修正和計算得到電機噪聲水平。這其中有一些關于測試環境、測試設備、測試方法以及計算修正的要求，工程師應該對此進行一些了解，而不是單純的拿麥克風測量后進行直接的取值。
即便如此，工程師所測取的依然是電機噪聲，而非軸承噪聲。我們知道電機的噪聲包含電磁噪聲和機械噪聲，而機械噪聲中比較大的成分就是冷卻風扇帶來的噪聲。這些噪聲在很大程度上“掩蓋”了軸承噪聲，屬于背景干擾。
在軸承標準中也有關于軸承噪聲的測試方法。但一般電機廠使用的軸承檢測設備是將軸承安裝在測試頭上，施加一個負荷，然后通過探頭將信號轉化成數值或者傳遞到喇叭聲進行測試。事實上，這個設備是電機軸承“振動”測試儀，而非噪聲測試。即便測試者聽到的是喇叭里傳出來的聲音，但這個聲音依然是振動信號的轉化而非直接噪聲。
然而，當軸承裝入電機，電機旋轉，軸承所承受的負荷情況和測試臺上完全不同，這就導致了此時電機軸承的噪聲表現和測試臺上不同。很多廠家都遇到過“測試臺”通過的軸承，裝在電機上依然有噪聲的情況。這就是廠家混淆了測試臺工況與電機軸承實際工況的差別，同時混淆了“振動”和“噪聲”測量的差別。
專門的軸承噪聲測試和電機噪聲測試方法一樣，對環境，測試設備，測試方法和計算修正有自己的要求。一般電機廠很難這么做。
對于軸承而言，電機的各種其他噪聲都是測試條件的干擾，或者是背景聲音。如果說電機軸承噪聲的背景聲音可以通過計算的方法進行修正的話，那么電機自身結構對軸承噪聲測量帶來的困難也是不小的挑戰。比如，電機軸承的端蓋，就對噪聲產生了一定的阻擋。
如此說來現場的電機軸承噪聲就無法進行衡量評價了么？尤其對于設備維護角度，電機軸承的噪聲應該怎么測？怎么聽？
其實也不是沒有方法的。
首先由于噪聲測量的環境要求比較高，又比較容易受到干擾，因此在實際的失效分析或者設備運維中我們通常把關注目標由噪聲轉向了振動。在日常電機軸承的使用維護中，工程師們擔心的如果是軸承的潛在故障，那么用探測振動的方法來代替所謂的噪聲測量會更直接有效。
但是，如果用戶更加關注的是電機的總體“聽感”，那么還是需要專門的噪聲測試更好。關于聽感噪聲的測量，里面有一個等響度曲線的問題。
關于潛在故障的“噪聲”(其實是振動)的現場測量。
a)目前關于振動測試的最可靠方法就是使用振動傳感器，以及相應的分析設備。這類設備的廠家很多。但總體而言可以使用時域，頻域的方法進行細節分析尋找失效的可能原因。
b)但是現場還有很多要求并不那么精細的監測需求。比如工人巡檢。此時如果沒有振動監測裝備，應該如何處理呢？
事實上最常用的檢查方法是“聽音棒”。同樣是聽音棒，如果工程師不了解使用的道理，往往聽到的不是真實的結果。前面說過，即便是“聽音棒”我們依然是“振動檢查”而非“噪聲”檢查。因此需要在聽的時候將聽音棒一方面僅僅抵住監測部位，另一方方面僅僅抵住自己小耳朵外側耳骨。這樣，從檢測部位到耳骨都有“剛性”連接，而不是空氣連接。因此排除了其他元件帶來的“噪聲”干擾。這里面聽的其實是“振動”而非“噪聲”。 其中排除空氣傳導來的干擾噪聲是這樣做的關鍵原因。
雖然這個方法很常用，但是細節的手法僅僅在于是否“抵緊”一個動作的區別，通過這一個不同，往往現場就可以看出一個工程師是不是懂這種測量方法的道理。
有經驗的工程師往往可以從聽音棒傳來的“振動”中分辨一些軸承內部的異常。
掌握了正確的現場“聽噪聲”的方法，后面所有的關于電機軸承噪聲和振動的分析就會更加有針對性和時效性?，F場上很多工程師交流了半天各種問題，最后發現大家談的主體不是一回事。因此，為避免這種情況的發生，“聽音”這一個小小的環節，其實十分有用。
